|
Stefnir
Vårt första större projekt var att bygga ett vikingatida
skepp i full skala. Förlagan till dena rekonstruktion är
båtgrav 14 i Valsgärde utanför Uppsala. Graven var en av 15
båtgravar funna på samma plats. Utöver dessa grävde man
mellan 1930-50-talen ut 59 brandgravar och 14 kist- och
skelettgravar i gravkomplexet. I båtgrav 14, som inte är
publicerad, hittade man bl.a. beslag till hästbetsel,
selbågskrön och en anmärkningsvärd mängd (56st) krokar med
kedjor och länkar. Båten är daterad till 800-talet e.Kr.
Nitar och spikar av järn var det enda som var kvar av själva
båten, men med hjälp av placeringen av dessa kan man få en
bild av hur båten kan ha sett ut. Följande är min egen
tolkning av hur båten har varit beskaffad. Båten har haft
sex bord med en längd på ca 10,5 meter och en bredd på minst
2,2 meter. den stora mängden av nitar i för och akter kan
tyda på att stävarna har varit höga och borden där varit
korta för att kunna åstadkomma lyftningen. Det är omöjligt
att göra en säker rekonstruktion av skepp där endast nitar
och spikar finns bevarade. Detaljer bygger på andra fynd och
avbildningar från samma period
Bygget av Stefnir avslutades 2001 och i augusti samma år
döptes båten under verbörlig ceremoni. Skeppet används nu
för att vidga vårt kunskap om vikingatida skepp, hur dom kan
ha seglats och rotts, samt detaljer och funktioner när det
gäller färder över vatten. Vi har även visningar av, och
guidade turer med, Stefnir
Bilder från Stefnirs dop
|
|
|